Prenašalci virusa niso prevozna sredstva ali blago temveč ljudje.
Naš nasvet je namenjen a) zaposlenim v logistiki in b) podjetjem za varno dostavo blaga
a) Zaposlenim v logistiki
Logistični sektor, posebej še cestni prevoz blaga je, zaradi stalnega gibanja voznikov, eden najbolj izpostavljenih glede epidemije Covid-19.
Ker je razglašena pandemija virus COVID-19 predlagamo, da bi se omejila gospodarska škoda in istočasno omogočila preskrba ljudi, naslednje ravnanje:
Bistveno je, da se blago še naprej prevaža, da se oskrbujejo državljani z življenjskimi potrebščinami in delujoče gospodarstvo s potrebnim materialom.
Najbolj so izpostavljeni vozniki tovornjakov, še posebej tisti, ki morajo narediti več postankov, da bi raztovorili blago. Vozniki naj ravnajo samozaščitno in izstopajo iz vozila samo po potrebi.
Pri raztovoru ali natovoru blaga je priporočljivo, da voznik ostane v kabini, kamion le pripravi za raztovor ali natovor blaga. Nezaposleni nimajo dostopa v kabino tovornjaka.
Če je vozilo v skupni rabi med več vozniki, je priporočljivo ob menjavi voznika prezračiti in razkužiti kabino vozila
V primeru uporabe rollbox-ov in ročnih viličarjev pri raztovoru, natovoru ali v skladišču je priporočljivo uporabljati rokavice. Veliko pozornosti je treba nameniti zaslonom na dotik, ki jih imate v kabinah vozila ali v skladiščih, zlasti če jih uporablja več voznikov ali skladiščnikov. Uporabljajte primerne rokavice in svinčnike za dotik zaslona.
Pogosto in temeljito umivajte roke z milom. Uporabljajte razkužila v obliki razpršil ali tekočin.
Če se mora voznik zaustaviti na javnem parkirnem prostoru (cest itd.), parkirajte tako, da ne boste ovirali drugih, pazite da ne prihajate v fizični stik na manj ko 1,5 metra z drugimi vozniki ali skladiščniki, natakarji, prodajalci. Če vstopate v prostore kjer je veliko ljudi (restavracije, trgovine itd.) imejte masko in rokavice. Prostor čimprej zapustite.
Vsi vozniki in zaposleni v logističnem sektorju naj uporabljajo naslednjo zaščitno opremo:
V primeru suma, da so prehlajeni naj se posvetujejo s svojim zdravnikom in o temu obvestijo delodajalca.
b) Nasvet podjetjem za varen prevoz blaga
Vedno več držav, med njimi Avstrija, Madžarska, Hrvaška, Srbija, Romunija zapira meje voznikom, ki so bili v Italiji. Nekatere države voznike (in seveda blago) takoj vračajo, druge odrejajo 14-dnevne karantene (Romunija, Srbija).
Predlagam način, ki omogoča nemoten prevoz/dobavo blaga in s tem oskrbo prebivalcev in gospodarstva z repromateriali.
Podjetja, ki prejemajo blago iz Italije ali v Italijo:
1. blago iz Italije do slovenske meje pripelje šofer, ki vozi samo v Italiji, od meje naprej do destinacije v državah, ki imajo restrikcije do voznikov ki so bili v Italiji, pelje voznik, ki ni bil v Italiji.
2. Blago, pripeljano iz Italije se pretovori na drugo vozilo. Vozilo odpelje naprej voznik, ki ni bil v Italiji.
3. Blago se pripelje do DOGOVRJENEGA skladišča na slovenski strani meje, od tu naprej ga prepelje do kraja, prejemnika/kupca blaga z voznikom, ki ni bil v Italiji,
Enak postopek velja za blago, ki prihaja iz gornjih držav in je namenjen v Italijo.
EKIPA GZS SPGZ