EP: Odbor TRAN 8.junija 2020 potrdil sveženj mobilnosti

Vir: https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20200607IPR80701/transport-committee-approves-major-reform-of-road-transport-sector

8. junija je odbor TRAN sprejel osnutek priporočil za drugo obravnavo za tako imenovani sveženj mobilnosti I: 
• napotitev voznikov v sektorju cestnega prometa,
• minimalne zahteve glede največjega dnevnega in tedenskega časa vožnje, minimalnih odmorov ter dnevnega in tedenskega počitka: pozicioniranje z tahografi in
• opravljanje poklica cestnega prevoznika in dostop do trga mednarodnega cestnega prevoza blaga.

Boljši delovni pogoji za voznike 

• Nova pravila bodo pomagala zagotoviti boljše pogoje počitka za voznike in jim omogočiti, da preživijo več časa doma. 
• Podjetja bodo morala organizirati svoje časovne razporede, da se vozniki v mednarodnem tovornem prometu lahko vrnejo domov v rednih časovnih presledkih (vsake tri ali štiri tedne glede na urnik dela). 
• Obvezni čas počitka ob koncu tedna, znan kot redni tedenski počitek, ne more biti v kabini tovornjaka. Če je ta čas počitka odvzeti od doma, mora podjetje plačati za stroške nastanitve. 

Pravičnejša konkurenca in boj proti nezakonitim praksam 

• Tahografi vozila se bodo uporabljali za evidentiranje mejnih prehodov, da se odpravijo goljufije. 
• Obstoječe omejitve za kabotažo ostajajo enake (tri operacije v sedmih dneh). 
• Da bi preprečili sistematično kabotažo, bo obdobje mirovanja štiri dni, preden se lahko več kabotaže opravi v isti državi z istim vozilom. 
• Za boj proti uporabi poštnih nabiravk morajo podjetja za cestni prevoz tovora v državi članici, v kateri so registrirane, imeti znatne dejavnosti. Nova pravila bodo zahtevala tudi, da se tovornjaki vrnejo v operativni center podjetja vsakih osem tednov. 
• Glede na to, da se kombiji vedno pogosteje uporabljajo za zagotavljanje mednarodnih prevoznih storitev, bodo za transportne operaterje veljale tudi norme EU za več kot 2,5 ton, vključno z opremljanju kombijev s tahografom. 

Jasna pravila o napotitvi voznikov 

• Nova pravila o napotitvi voznikov bodo dala jasen pravni okvir, da se preprečijo različni nacionalni pristopi in zagotovi pravično nadomestilo za voznike. 
• Pravila o napotitvi se bodo uporabljala za kabotažo in mednarodne prevoze, razen tranzita, bilateralni prevozi in bilateralni prevozi z dodatnim nakladanjem ali raztovarjanjem (lahko se doda: npr. noben na poti ven in dva na povratni vožnji). 

Naslednji koraki 

Evropski parlament bo glasoval o reformi na svoji julijski seji. Nova pravila se bodo štela za sprejeta, če se ne potrdijo amandmaji in se glasuje v prid z absolutno večino (tj. vsaj 353 glasov).

Pravila o napotitvi se bodo pričela uporabljala 18 mesecev po začetku veljavnosti pravnega akta. 

Pravila o času počitka, vključno z vrnitvijo voznikov, se bodo pričela uporabljala 20 dni po objavi akta. Pomeni, da lahko računate na uporabo z mesecem avgustom 2020.

Pravila o vračanju tovornjakov in drugih spremembah pravil za dostop do trga se bodo pričela uporabljala 18 mesecev po začetku veljavnosti akta o dostopu do trga.