Generalni direktor GZS Aleš Cantarutti in direktor predstavništva Kotre v Zagrebu Kwang Hee Chae sta s sodelavci obiskala Luko Koper. Predstavitvi Luke Koper kot »Green Port«, ki daje velik poudarek varovanju okolja, zmanjševanju emisij in sodelovanju z lokalnim prebivalstvom, je sledila predstavitev GZS. Prikazane so bile tudi panoge, kjer slovenska in južno korejska stran vidita največ možnosti za poslovno sodelovanje. Tako so bile izpostavljene kemična, prehrambena, lesna in elektroindustrija ter storitvene dejavnosti. V načrtu je organizacija online konference, na kateri bodo predstavljene najbolj zanimive panoge za obe strani. Pri tem je predsednik uprave Luke Koper Dimitrij Zadel posebej poudaril nujnost izvedbe follow-upa sodelovanja med gospodarstvoma obeh držav. GZS je predstavnikom Kotre ponudila najem poslovnega prostora, če bi se Kotra odločila za ponovno odprtje predstavništva v Sloveniji.

97 % vseh južno korejskih izdelkov, ki jih uvozimo, gre v reeksport iz Slovenije v druge države EU.

Južna Koreja je našemu pristanišču eno najpomembnejših prekomorskih tržišč. Zanimivo je dejstvo, da je Luka Koper pretovor avtomobilov, ki je sedaj poleg pretovora kontejnerjev paradni konj koprskega pristanišča, pričeli ravno s pretovorom korejskih vozil Daewoo že leta 1990, takrat samo za slovenski trg. Korejske avtomobile (Hyundai, Kia) Luka pretovarja še danes. Južna Koreja pomeni Luki Koper skoraj 8 % celotnega pretovora pristanišča in skoraj 14 % kontejnerskega pretovora